Одним из важнейших пунктов в техническом обслуживании авто является замена масла в коробке переключения передач. Так, регламент проведения ТО многих машин предписывает замену коробочного масла через каждые 60 000 км пробега, но, к сожалению, не все водители соблюдают подобные правила.
Основной сложностью при замене масла в КПП является то, что подавляющее большинство автомобилей имеют необслуживаемую коробку передач. Замена масла в коробке передач этого типа может быть качественно осуществлена только в специализированном сервисном центре. Ведь в таких КПП отсутствует привычная маслозаливная горловина, сливное отверстие и нет щупа измерения уровня масла. Подобную коробку скоростей сможет грамотно обслужить только специалист с большим опытом.
Профессиональная замена масла в коробке скоростей
Мы являемся специализированным сервисным центром, в котором можно пройти любой вид технического обслуживания. Особое внимание уделяется, конечно же, ТО коробки скоростей.
КПП — это важнейший узел любого транспорта. Именно коробка определяет динамику езды, от нее зависят скоростные режимы, уровень маневренности и общая комфортность передвижения. Именно по этой причине так важна замена масла в КПП.
Наш автосервис обслуживает все типы трансмиссий:
- механические коробки передач;
- автоматические коробки передач;
- вариаторы;
- работы.
Наши посетители могут рассчитывать на профессиональный подход при обслуживании транспорта. В КПП будет залита новая смазка, которая учитывает и тип коробки, и степень ее износа и условия эксплуатации транспорта, и привычные для водителя режимы езды.
Благодаря большому опыту, работники нашего сервисного центра смогут правильно подобрать коробочки жидкости. Наши мастера придадут вашему транспорту наиболее компетентное и качественное обслуживание. При этом обратите внимание на стоимость замены масла КПП — мы предлагаем одни из лучших цен в городе.
Как производится замена масла в коробке передач?
В большинстве случаев мало одного только слива отработки и заливки новой смазки. КПП обязательно требует промывку поддона картера от осадка. Для этого нужно откручивать поддон картера коробки и чистить коробку изнутри. Данная работа является не из легких.
Поддон находится у самой дороги, он практически не защищен от агрессивного воздействия окружающей среды и химии с проезжей части. Крепежные болты картера КПП успевают порядочно закисать за 3-5 лет эксплуатации, то есть в период между плановыми ТО. Откручивать закисшие болты в условиях домашнего гаража является довольно опасной, а то и вовсе невыполнимой задачей.
Известны случаи, когда автовладельцы проводят надомное обслуживание и просто срывают резьбу крепления или зализывают головки болтов. Кстати, крепление может и обламываться. Все эти нюансы делают существенное влияние на конечную цену ТО. Как правило, намного дешевле сразу отогнать машину на СТО и доверить эту работу профессионалам.
Для работы с ответственным метизом наши специалисты применяют инструмент из калиброванной высокопрочной головкой. Грани таких ключей имеют ювелирную точность и высокие характеристики. Разумеется, не нужно забывать и о технике откручивания проблемного крепления. Только мастер с большим опытом работы с закислёнными болтами сможет уверенно и безопасно выкрутить все крепления.
Нужно быть аккуратным и с уплотнительной прокладкой крышки поддона картера. В необслуживаемых КПП прокладки может и вовсе не быть, так как крышки садятся прямо на герметик. Мы установим на поддон коробки полноценную прокладку.
Работая с нами, Вы можете быть уверены, что лично прилагаете руку к защите окружающей среды. Мы не выливаем отработанное масло на задворках нашей мастерской или в канализационный сток. Отработка отправляется на утилизацию. Из нее готовят топливо для масляных печей, твердые виды масел и так далее.
Почему масло нужно менять чаще
Стоит обратить внимание, что рекомендации завода изготовителя транспортного средства, по обслуживанию КПП, предполагают, что авто будет эксплуатироваться в «щадящем» режиме. То есть транспорт будет ездить по ровным дорогам, с соблюдением скоростных режимов и т.д.
На практике же условия эксплуатации транспорта не соответствуют стандарту. Это означает, что КПП получает большую нагрузку, чем предполагалось. Именно по этой причине специалисты рекомендуют, чтобы замена масла в КПП проводилась чаще, чем надо. Только в этом случае коробка сможет хранить безупречную точность и плавность переключения скоростей в течение долгих лет.