| Услуга | Цена | (грн.) |
|---|---|---|
| Ремонт электрооборудования автомобиля | от | 525 |
| Ремонт электробатарей гибридных автомобилей | от | 3150 |
| Замена лампы оборудования | от | 50 |
| Снятие и установка датчиков | от | 100 |
| Снятие и установка аккумуляторной батареи | от | 100 |
| Снятие и установка катушки зажигания | от | 100 |
| Замена генератора | от | 225 |
| Замена стартера | от | 225 |
| Замена проводов высокого напряжения | от | 225 |
| Замена моторчика стеклоподъемника | от | 225 |
| Замена моторчика печки | от | 325 |
| Замена бензонасоса | от | 325 |
Электрооборудование автомобиля служит для запуска двигателя, внутреннего освещения автомобиля, освещение дороги, звуковой и световой сигнализации, питает электрическим током контрольно-измерительные приборы и систему зажигания. Электрооборудование автомобиля делится на две группы.
Источники электрической энергии: генератор и аккумуляторная батарея. Потребителей — это все остальные приборы электрооборудования.
Электрооборудование автомобиля выполнено по однопроводной схеме если к потребителю электрической энергии подходит только один провод «+». Вторым проводом есть все металлические части автомобиля так называемая «масса» «-». Аккумуляторная батарея предназначена для питания электрическим током всех потребителей электрической энергии, когда двигатель не работает или работает на холостом ходу и для запуска двигателя стартером Наибольшее распространение получили свинцово-кислотные аккумуляторные батареи. Генератор предназначен для питания электрическим током потребителей электрической энергии при работающем двигателе. Генераторы бывают постоянного и переменного тока. На современных автомобилях применяют генераторы переменного тока которые более дешевые в изготовлении и не тяжелые в обслуживании. Система зажигания предназначена для преобразования низкого напряжения (12В) в высокое напряжение (24 -30 тыс вольт) и подвода ее к свечам зажигания в порядке работы двигателя. Системы зажигания бывают: Батарейная, контактно-транзисторная, бесконтактная (электроная)
Стартер предназначен для запуска двигателя. Стартер собой представляет
электродвигатель постоянного тока который преобразует электрическую энергию в механическую работу. Стартеры могут быть различной мощности в зависимости от двигателей, и 12 или 24 вольтовые. Контрольно-измерительные приборы автомобиля предназначены для контроля за состоянием и работой двигателя и его систем. На современных автомобилях применяют такие контрольно-измерительные приборы: амперметр;
указатель температуры охлаждающей жидкости; аварийный сигнализатор температуры охлаждающей жидкости в системе охлаждения; указатель давления масла в системе смазки двигателя; аварийный сигнализатор снижения давления масла в системе смазки двигателя; указатель уровня топлива в топливном баке;
спидометр; тахометр.